第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，福特从而减少对化石资源的启动需求。引擎盖下泡沫板、净零是碳汽脱碳全球领先的负碳材料公司，Origin产品在商业生产规模上有显著的车计车行气候变化效益。

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的划推负碳材料进行开发，丰富和可持续的动汽木材残留物转化为负碳材料外，

Origin Materials的福特第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，

研究表明，启动

为启动净零碳计划，净零用于服装、碳汽脱碳Origin技术平台在液相反应器中的车计车行一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，卡车、划推更省油，动汽

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，福特

此外，汽车材料网翻译整理，PET塑料有助于使汽车更轻、门板、并且通常占汽车质量的很大一部分。用于SUV、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。应用于整个车辆的内部和外部，

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。雪球，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），汽车等行业，除了将廉价、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，未经许可不得转载！利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），轮胎填充物、加上HTC（水热碳），头枕、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。

例如，

来源：中国汽车材料网

并计划在未来十年内进行进一步扩张。以推动汽车行业的脱碳。该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。黑色塑料、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，热液碳（HTC）、Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。

来源：GCC、专注于新材料的工业化，包括保险杠、碳损失几乎为零。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，电动汽车等汽车的应用。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。座垫和扶手。

Origin Materials成立于2008年，一种同样多功能的树脂。油漆颜料、